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不論是“引進來”還是“走出去”，都充分體現(xiàn)了品牌之間合作的重要性。工程機械行業(yè)品牌之間的合作或收購不在少數(shù)。那工程機械行業(yè)還有哪些品牌之間有“聯(lián)姻”呢？“聯(lián)姻”之后發(fā)展如何？

2006年底，沃爾沃集團的全資子公司沃爾沃建筑設備公司向臨工伸出了“ 橄欖枝”。

2007年初，沃爾沃建筑設備公司以3.275億收購70% 股份控股臨工。

為了迎合中國市場，沃爾沃建筑設備公司保留了“山東臨工”品牌，實行“沃爾沃”和“山東臨工” 雙品牌戰(zhàn)略。

從2020年12月起，雙方將把為中國市場制造的15噸級及以上的挖掘機產(chǎn)品基于沃爾沃的最新技術整合為統(tǒng)一的產(chǎn)品線，并使用沃爾沃的品牌，山東臨工中大型挖掘機將消失在工程機械舞臺上。

2012年三一與作為少數(shù)股東的中信產(chǎn)業(yè)基金共同收購普茨邁斯特100%股權。

普茨邁斯特在工程機械制造行業(yè)是名副其實的“大象”，尤其在混凝土泵車制造領域，它的市場占有率長期居于世界首位。

2009年,進軍重工行業(yè)的三一超越了普茨邁斯特，成為世界銷量最大的混凝土泵制造商。三一重工收購普茨邁斯特，就像是“獅子”吞了“大象”，強強聯(lián)手。

“獅子”擁有了“大象”的全球銷售網(wǎng)絡，并擁有了代表頂尖技術的“德國制造”標簽；而“大象”也得到了“獅子”雄厚的資金保障。

2018年2月8日，福建晉工機械與韓國現(xiàn)代建設機械簽訂了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。

現(xiàn)代建設機械依托現(xiàn)代重工集團30多年的技術和經(jīng)驗，主要生產(chǎn)挖掘機、裝載機、叉車等，是全球工程建設領域的領袖之一。

而晉工機械，不論是在名聲上還是在產(chǎn)品銷量上，都遠不如現(xiàn)代。

現(xiàn)代在中國歷經(jīng)了一年的尋訪和考察，最終選擇了晉工作為其全球合作伙伴，由晉工向現(xiàn)代建設機械全球代理商生產(chǎn)供應包括裝載機和零部件在內(nèi)的全系列產(chǎn)品。

他倆合作，自然又是一個大佬“牽手”小媳婦的典范。這一“牽手”，不但為現(xiàn)代機械開拓全球裝載機市場提供了有利條件，也為晉工走出去打了一條康莊大道。

2019年6月13日，中駿集團和日本加藤制作所株式會社新合資合約簽約儀式在中駿集團總部大廈隆重舉行。

加藤制作所是日本建機行業(yè)的先鋒，120余年來，專注于起重機械、建筑機械、產(chǎn)業(yè)機械等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。也可以說是工程機械行業(yè)的領頭羊之一。

而中駿集團起家于制造業(yè)，先后與世界500強企業(yè)日本住友株式會社、日本石川島株式會社合作，目前集團專注于地產(chǎn)開發(fā)、機電、電氣三大主航道業(yè)務。

隨著新合資公司的成立，加藤中駿（廈門）建機有限公司在保持原有產(chǎn)品、技術以及經(jīng)銷商渠道不變的基礎上，將進一步引入加藤新機型，豐富產(chǎn)品線，拓寬經(jīng)銷商渠道，為中國客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務。

當然，工程機械行業(yè)品牌之間的“聯(lián)姻”遠不止小編例舉的這些，但不論是“獅子吞大象”強強聯(lián)手，還是實力懸殊的“大佬”配“小媳婦”，都是通過合作達到資源互補，贏得共同發(fā)展。現(xiàn)如今，工程機械行業(yè)競爭激烈，為避免“弱肉強食”，各個品牌企業(yè)也必須加快發(fā)展的步伐。畢竟“大佬”也不是隨便娶“小媳婦”的呀。